宝安湾 2021-07-01 原创
宝安日报全媒体记者 何柳 通讯员 罗宏珍 文/图
在宝安的每一个凌晨、在最繁忙的107国道上,总能看到宝安交通集团(下称“交通集团”)养护工人的身影,是他们披星戴月的精细劳作才有日出后川流不息的顺畅交通。在宝安的大街小巷里,其实都能见到宝安交通集团人的身影,小到一个井盖、一个学校路口、一个被优化后的空置停车位,大到一辆防疫转运专用班车、一辆疫苗接种流动巴士,都有交通集团党员干部洒下的汗水。2021年,建党100周年,交通集团面临新一轮深化国企改革,党委班子也正带着全体员工啃硬骨、涉险滩,奔着解决问题而来。 深耕交通主业 为民出行办实事 107国道桥底与福永大道路口过街岛提升改造项目施工现场。 三年来,宝安交通的变迁见证了国企奋斗者永不停歇的脚步。用交通集团党委书记、董事长汤岳波的话来说就是:交通集团要深耕交通运营主业,聚焦民生出行难点、痛点,当好“城市交通投资服务运营商”。 如何服务城市交通?交通集团选择从老百姓感受最深的交通出行细节入手。下沉井盖一直是宝安司机们较为头疼的痛点。小小的井盖涉及排水、污水、燃气、电网、通讯等,跟随着城市发展,宝安大多数道路存在下沉或破损的井盖,不但影响市民行车体验,严重时可能引发交通安全事故。为了解决这个老难题,交通集团集中技术骨干进行攻关,研发了防降沉的井盖修复预制养生“宝安技术”,圆满解决了井盖下沉问题。这项井盖修复技术成为了深圳行业质量标杆。2021年,交通集团计划使用该技术更换老旧破损井盖3.5万余个。 集团在应急抢险、道路维修方面发挥了国企应有担当。集团连续加大机械设备投入,购置了大型养护设备和车辆,提升应急抢险能力,高质量打造精品工程。如高效快速完成区政府东门渠化岛绿化景观提升、广深高速路(北段)道路设施紧急刷新提升、福园二路环境整治、机场南路景观提升改造等应急保障、民生工程。此外,机场领航高架桥防撞墙刷新项目获市领导表扬、区政府嘉奖,雄宇路和松白路道路品质提升工程获业主书面表扬。 抗疫扶贫 党组织发挥战斗堡垒作用 宝安交通集团党委慰问派驻跨境货车司机转运场站的防疫人员。 深圳作为粤港澳大湾区的核心枢纽,是防控境外输入疫情的重要前线。宝安区作为深圳机场所在地,接壤深圳湾口岸,承担着全市大部分境外输入旅客的交通转运工作。而这项防控疫情最前线的任务就落在了区属国企宝安交通集团身上。 “宝安,两台车。”一辆铁骑快速从机场出口驶向转送车辆停车场并大声喊着。 “宝安,收到,两台车,马上出发。”驾驶员收到指令后立即答到。 每天深夜,这种对话都在深圳机场的转送工作中不断重复着。截至目前,宝安交通集团转运旅客超5.5万人次,转运跨境货车司机6.29万人次,转运场站累计进场车辆58408台次(其中进场消杀28016台次)。进入6月,交通集团党委又紧急抽调300人次深入5个社区,协助医护人员开展全员核酸检测工作。战“疫”还在持续,交通集团的党员干部仍坚守在抗击疫情的前线…… 扶贫攻坚,宝安交通集团党委也交出了满意答卷,对口帮扶广西都安县古良村,交通集团党委积极推进地方生态旅游协作,投入32.8万元为建档立卡贫困户援建危房改造,出资17.2万元建设道路防护栏,消费扶贫产品80.47万元。 党建护航国企改革 三年行动 勇闯新路 宝安交通集团在宝安107国道上进行绿化作业。 宝安区域性国资国企改革工作正在进行,交通集团在区国资局的指导下,率先谋划深化改革三年行动计划。其中,宝规院等四家企业混改工作顺利开展,目前,混改总体方案已获区国资领导小组会议审议通过,即将在深圳联交所挂牌交易。更重要的改革还在后面,交通集团党委着重梳理了下属企业同工不同酬、业务重叠、架构重复、劳动用工行政化、选人用人机制不灵活、分配制度激励不足等阻碍集团发展的痛点和难点,正在各个击破、破局闯关。 今年是建党100周年,站在新的起点上,交通集团党委将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,紧紧围绕政治建设、思想建设、作风建设、纪律建设等工作,抓好巡察整改工作,规范党建管理,提高国企党建水平,为扎实推进国企综合改革提供坚实的组织保障。
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