宝安日报全媒体记者 何柳 通讯员 王延彬  周仁荣

4月19日上午，深圳地铁20号线一期工程机场北车辆段迎来了工程车的正式入驻。这意味着即将在宝安落地的深圳地铁全自动运营的无人驾驶线路距离开通又近了一步。

记者获悉，深圳地铁20号线一期工程长约8.43千米，设5座车站1个车辆段，连接全球最大的深圳国际会展中心和宝安国际机场，线路起于机场T4航站楼（规划），终于会议中心站。

据悉，该线是深圳地铁四期调整线路中首条从智慧服务、智慧管理、智能运维、一体化安防及绿色节能环保五个方面构建的智慧地铁，为深圳首条全自动运行的智能地铁示范线，建设标准非常高，受到各级各界的高度关注。作为深圳轨道交通建设的科技示范线，深圳地铁集团致力将地铁20号线打造成为全方位、多维度、广覆盖的数字化、网络化、智慧化的地铁线路。

面对工期紧、难度大、工艺复杂，标准要求高及交叉施工制约因素诸多等困难，中国铁建项目部不等不靠，多措并举，明晰管理责任，加大人员设备投入，于3月份实现“轨通”、“电通”重大节点目标之后，4月16日机场北车辆段又顺利通过了接触网冷滑条件验收。

中国铁建地铁20号线项目经理朱伟表示，此次工程车的顺利入驻，为本月底机场北车辆段电客车入库创造了有利条件。“目前，地铁20号线的轨通、电通、冷滑及工程车入驻已相继实现，为下一步接触网送电热滑奠定了基础条件，现在项目部全体参建员工士气高涨，我们有信心确保5月份全线热滑节点任务的按期完成。” 朱伟说。