3月20日11时38分，全长6236米的林寨隧道内传出热烈的欢呼声，赣深高铁广东段全线最后一座隧道，为全面进入铺轨阶段奠定了坚实的基础。

据了解，林寨隧道全长6236米，是赣深高铁广东段重点控制性工程之一，采用单洞双线结构设计。隧道工程水文地质条件复杂，其中隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩占全长1/3以上，岩石风化严重，施工中穿越了4条断层、4条裂隙发育带，1条侵入接触带，裂隙水丰富，是赣深高铁全线高风险隧道之一。

赣深高铁北起赣州西站，向南接入深圳北站，线路全长436.37公里，设计时速350公里。赣深高铁广东段正线新建隧道98座，总长122.214公里，隧线比在41.15%。赣深高铁江西段已于去年12月6日实现隧道全部贯通。

赣深高铁是京九高铁大通道最南段，预计今年年底建成通车，届时赣州至深圳的列车运行时间将由目前的7小时缩短到2小时。