宝安日报全媒体记者 何柳 通讯员 王珍珍/文 记者 刘安邦/图

8月1日起，宝安新增2条高频短快线。

招手即停、按铃即下、票价一元的路程短、发车快的特色高频次公交线路又来了。自1月1日起分两批开行9条高频短途接驳线路以来，深受市民喜爱，为此，市交通运输局宝安管理局于8月1日再开行B634（三围北路总站-三围北路总站）、B635（福永地铁站D口－福永地铁站D口）2条高频接驳线路。至此宝安区已开通11条高频接驳巴士线路，利用快速公交提供贴心服务，将市民安全快捷舒适地送到企业园区门口、商业区门口、小区门口和地铁口。

单程循环开行 解决出行“最后一公里”

此次开通的2条高频接驳巴士线路均为单循环开行线路，分别在福永、西乡片区，共投放了12辆车。途经站点设置科学，线路的开通是宝安交通部门联手公交企业在解决市民出行“最后一公里”难题的一次有效推广，也是推进轨道、公交、慢行交通三网融合、实现轨道和公交协同发展的一项重要措施。

B634（三围北路总站-三围北路总站）途经停靠：三围北路总站、三围球场、三围工业路口（招呼站）、台兴产业园（招呼站）、索佳路口、航城路口、黄田路中（招呼站）、上围园北、华丰工业区、广豪峰工业区、新固第二工业区、航城路口、索佳路口、台兴产业园（招呼站）、三围工业路口（招呼站）、三围球场、三围北路总站。

B635（福永地铁站D口－福永地铁站D口）途经停靠：福永地铁站D口、立新福洲大道路口、福永中学、福永市场、德芳路口、福永交管所、龙腾堡、福永村、金域豪庭（招呼站）、福永地铁站D口。

在黄田路中招呼站，市民搭乘B634公交。

招呼站“招手即停” 市民直呼方便

高频接驳巴士车身灵巧，全车为8米纯电动双开门车辆。车厢内设有公交车驾驶区域安全防护隔离设施，同时配备ADAS安全辅助系统，全方位保障行车安全。市民在招呼站看到有接驳巴士，即可招手上车。全程用时约25分钟，高峰发车间隔在5分钟左右。车辆开行首日已经有居民发现新的线路，频频点赞。

“这种线路很适合上班一族，而且可以遏制电单车载客经营的现象，算算深圳通卡的优惠价格，比共享单车还划算。”陈先生说。刘女士推着买菜车看到公交车站台信息也走了上来，说：“早上出去买完菜回来推车几乎装满了，打车太近，步行又累，有了这样的快速公交车，以后再也不用担心去市场不方便啦！”

市交通运输局宝安管理局表示，宝安新增开行高频接驳快线后，会根据大数据分析和线路运行情况不断对线路进行优化调整，也将持续规划新的公交线路，努力为市民提供更高效、更优质的出行服务。