说到深圳市宝安区福永

就不得不提

素有“凤山福水福盈地”美誉的——

深圳凤凰山森林公园🌳

“凤凰岩，在茅山之北，巨石嵯峨”

“广数丈，洞澈若堂室，相传有凤凰栖于内”

据《新安县志》记载

凤凰山在清朝就被列为“新安八景”之一

凤凰山的人文气息非常浓厚

比如大家耳熟能详的文天祥《过零丁洋》

就写于此处

山下的凤凰古村

更是其族人后裔的祖居和民居🛖

▲山上的文天祥纪念馆（来源：宝安福永街道）

此外，凤凰山还有

徒步者热爱的优美绿道、溪水路

以及骑行和户外登山者的盘山路、大环线

Emm...

就是经过宝安福永片区的地铁线

✨12号线✨

这个区间于近日双线贯！通！了

5月21日，伴随着盾构机刀盘旋转切割人防断面混凝土发出的轰隆声，直径高达6.48m的巨型刀盘破土而出，地铁12号线福永区间（即“福永站-永和站”）右线顺利贯通。

至此，地铁12号线福永区间顺利实现双线贯通，这也是全线第44个贯通的区间💪

福永区间右线全长约1577.8m，其中极硬岩段长约297m，采用盾构法施工。承担掘进任务的盾构机从永和站始发，需穿越原始地貌为剥蚀残丘及滨海滩涂等地质结构，至福永站接收✅

在此次盾构区间掘进中，下穿既有11号地铁线是最大安全风险点。“复合地层、小净距下穿”要求严、安全风险高、施工难度大。

为此，参建单位成立下穿11号线施工应急指挥部，进行掘进前安全检查；同时，对风险源进行风险评估，组织专家论证方案，使得各环节衔接有序，最终实现双线掘进“零抢险”目标🎯

▲施工人员管片拼装ing👷

地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站。

线路全长约40.6km，全线采用地下敷设方式；共设站33座，其中换乘站18座🔃

▲地铁12号线示意图

截至目前，全线围护结构已完成100%，车站主体结构已完成85%，盾构区间已完成97%。

其中，27座车站已封顶 24 座，52个盾构区间已贯通 44个，附属结构已开工 120 个。

地铁12号线像一条绳索

串联起了南山中心区、宝安中心区、福永片区、

大空港及会展片区的轨道交通骨干线路

预计2022年建成后

不仅缓解南山片区、宝安片区交通拥堵压力

还能支撑深圳西部发展轴带建设！