宝安日报全媒体记者 何柳/文 雷小舟/图

连日来的高温，让宝安进入酷暑模式。烈日下，公交车辆已然行驶在宝安的大街小巷，为市民提供服务。持续的高温是否让公交车司机感觉到疲劳呢？酷暑天公共安全有无特别保障？记者从西部公汽了解到，不管是酷暑还是严寒，应用于宝安公交车的主动安全监测预警都在持续为宝安公共交通保驾护航。该方案采用监控主机+ADAS设备+DSM设备的组合形式，以智慧科技赋能公交安全。

在西部公汽宝城车队，记者看到了公交车上的驾驶辅助系统（ADAS)、驾驶员状态监测（DSM）等主动安全智能防控设备。据车队长郭文祥介绍，目前在宝安的公交车上均装有驾驶行为监测预警系统+智能碰撞预警系统，“有了智慧公交系统，公交司机打个哈欠、走个神，预警系统就会进行语音灯光提示，及时提醒驾驶员采取措施，并上报车队。”郭文祥说。

记者从西部公汽获悉。应用于宝安公交车上的智慧公交系统是利用机器视觉和图像处理技术，识别人脸、检测瞳孔、分析眼睛变化特征，判断司机是否处于疲劳或者注意力不集中状态，在各种情况下（白天、黑夜、司机戴眼镜或者墨镜），都能正确地检测出司机的疲劳状态，并发出声音报警提示，对驾乘者给予主动智能的安全保障。另外，结合对报警数据的输出和分析。在车辆行驶过程中，“DSM”通过独创的瞳孔检测技术，追踪眼球及头部运动特征，对疲劳驾驶、分心驾驶、低头打手机等状态进行监控和报警，识别率达99%，为安全行车提供有力的保障。

除了智慧科技的应用，记者了解到，西部公汽还在公交车上配备风油精、并在食堂准备降暑凉茶供公交驾驶员饮用。在西部公汽新和智慧场站，每一位回到场站的公交司机在进入场站时候都能看到自己的名字和车牌号码显示在入口处的LED屏幕上，提醒结束运营的公交车驾驶员注意休息、欢迎回家。