4月16日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2021年一季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，深圳在超大城市排名中的公交换乘系数最低，显示公交系统的直达率较高。

在高德地图交通大数据监测的361个城市中，2021年一季度仅有1.66%的城市通勤高峰处于拥堵状态，59%的城市通勤高峰处于缓行状态，其余39.34%的城市通勤高峰交通畅通。

依据城市汽车保有量数据，《报告》将城市分为“超400万”“超300万”“超200万”“200万以下”四档对城市间交通状况进行综合考量。超400万辆的城市中，苏州自由流速度最高，达51.53公里/小时；汽车保有量超300万辆的城市中，武汉自由流速度最高，达51.04公里/小时。深圳自由流速度约44公里/小时，排名第六。

报告还显示，今年一季度超大城市、特大城市的平均换乘系数较去年略有增加，大中型城市的平均换乘系数较去年有所下降。其中，深圳市、青岛市、拉萨市的公交换乘系数分别在超大、特大与大中型城市中最低。

资料图

通过宏观数据分析，也可以发现不同城市市民的出行偏好和习惯，数据显示，本季绿色出行意愿最强的城市为北京市，其次为兰州和上海，深圳居第七位。

高德交通大数据显示，深圳市一季度高峰拥堵延时指数1.531，即高峰出行时间是畅通状态下的1.531倍，高峰平均行车速度29.02公里/小时。其中3月拥堵情况最严重，高峰期城市平均行车速度27.49公里/小时。2月26日是一季度最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数达1.97。

全市通勤日早高峰拥堵道路监测中，沿河南路（由东向西方向）、梅观路（从G94珠三角环线高速到北环皇岗立交桥-由北向南方向）、香蜜湖路（从福龙路到福强路-由北向南方向）拥堵情况居前三。通勤日晚高峰拥堵道路中，留仙一路（从留仙二路到上川路-由东向西方向）、新生路（从同富路到盐龙大道辅路-由东向西方向）、香蜜湖路（由南向北方向）排名靠前。

延伸阅读

这些医院和商场很堵医院和商场一直是出行需求较高的目的地，基于高德地图数据智能——城市交通评诊治分析决策系统，从全国主要城市中分析强吸引医院，数据显示，2021年3月，四川大学华西医院驾车出行热度最高，其次是山东大学齐鲁医院、河南省人民医院。

从医院周边道路拥堵情况来看，排名前十的医院中，有八家医院周边道路全天拥堵延时指数均高于2.0，其中北京大学第三医院周边道路拥堵延时指数最高，高达2.70；而同样是热门医院的中国人民解放军总医院、郑州大学第一附属医院郑东院区的周边道路通行状况整体较好，全天拥堵延时指数均低于1.50。

《报告》显示，全国主要城市驾车强吸引商场中，北京朝阳大悦城购物中心自驾热度最高，其次是上海百联奥特莱斯广场、深圳壹方城购物中心。